Котел жидкотопливный Buderus Logano SK745-1850 кВт (7742160375)

Описание Buderus Logano SK745-1850 кВт (7742160375)

Стальные водяные отопительные котлы Logano SK745 в стандартном исполнении предназначены для отопительных систем низкого давления с максимально допустимой температурой подающей магистрали (соответствует температуре срабатывания защитного ограничителя температуры - СТБ) до 115°C, с максимальным рабочим избыточным давлением 6 бар. Котлы могут работать с горелками на газообразном или жидком топливе, которые соответствуют требованиям действительных стандартов

Техническое описание котла.

Корпус котла цилиндрической формы, камера сгорания тоже. В теплообменной части котла использованы стальные дымогарные трубки с вложенными турбулизаторами из жароупорной стали круглого сечения. Все части котла изготовлены из качественной углеродистой стали одобренным технологическим процессом, соответствующим требованиям принадлежащих нормативов.

Котлы оснащены котловой дверцей с возможностью открывания по необходимости в правую или левую сторону. Угол открытия дверцы больше 90° и доступ к внутренним частям котла легкий и удобный. В камере сгорания во время эксплуатации умеренное избыточное давление, поэтому любая негерметичность внешнего корпуса котла привела бы к утечке продуктов сгорания и теплопотере или другому ущербу. По этой причине котлы оснащены простым и надежным механизмом детальной регулировки дверей в горизонтальном и вертикальном направлениях. Герметичность обеспечена безасбестовым уплотнительным шнуром вложенным в желобок на передней торце котла, внутренняя часть дверей теплоизолирована футеровкой из жаростойкого бетона. Двери оснащены контрольным окошком.

В верхней части котлового корпуса размещены две гильзы с резьбой G1/2“ и внутренним диаметром 15 мм для датчиков термометра и термостатов.

Корпус котла изолирован изоляционным матом ROTAFLEX.

Котел снабжен основным кожухом с изоляцией. Поверхность кожуха покрыта комакситовой краской. К передней верхней панели кожуха прикреплена панель управления котлом с элементами управления. В передней части боковых панелей электроинсталяционные вводы, предназначенные для кабелей насоса, горелки и других вспомогательных подводов.

Продукты сгорания отводятся из котла патрубком, размещенным на коллекторе продуктов сгорания. Температура продуктов сгорания зависит от системы отопления и температуры воды в котле и должна колебаться в пределах 130 – 210 °C.

Так как корпус котла стальной, угрожает низкотемпературная коррозия, повреждение бетонных футеровок, … и поэтому не рекомендуется эксплуатировать котел долговременно при низких температурах. При низких температурах котловой воды и обратки возникает кислый конденсат и забываются прежде всего дополнительные теплообменные поверхности. Это усложняет чистку, передачу тепла и понижает КПД, повышает температуру продуктов сгорания и может привести к повреждению котла.

Важные условия для правильной и долгосрочной эксплуатации :

• минимальная температура воды на входе в котел и в котле 55 °C.
• температура воды на выходе как минимум на 10 °C выше, чем на входе.
• циркуляция воды в котле должна быть обеспечена еще в течение 5 минут после выключения котла.
• котловой насос должен обеспечить проток достаточного количества воды при любом режиме эксплуатации (в зависимости, прежде всего от мощности и от разницы температуры воды на входе и выходе). 

Функция котла.

Сгоранием топлива в горелке выделяется тепло, которое нагревает теплообменную поверхность котла. Горелка установлена в середину цилиндрической камеры сгорания. Продукты сгорания в ней разворачиваются обратно в противоположное направление, возвращаются вдоль внутренней стены топки и после прохождения между обмуровкой дверцы и передней стеной корпуса котла нагревают внутренние стены трубок теплообменника.

Котлы предназначены для систем с принудительной циркуляцией. Из отопительной системы вода поступает входным патрубком в котел. Поток воды направляется в желобе под входным патрубком. Нагретая вода поступает в отопительную систему выходным патрубком, размещенным в верхней части корпуса котла.